Dizo Grover Gravel Bike Project 2, Custom Built by TitanLilie

Warum Project 2?

Und warum Carbon Bike bei TitanLilie? Wie passt das zusammen?

Ganz einfach: Gerne möchten wir Euch das Besondere bieten, gerne aus Titan. Aber: „Auch andere Mütter haben schöne Töchter / Söhne!“

Beim Dizo Grover Gravel Bike Project 2 haben noch eine Schippe im Vergleich zum Project 1 raufgelegt bzw. runtergenommen – nämlich 240g!

Gewicht

Rund um den hochwertigen Grover Gravel Rahmen aus T800 Carbon Fasern mit seinem optisch und haptisch tollen Finish haben wir mit feinsten Komponenten von unseren Partnern aus dem Angebot von www.titanlilie-shop.de ein leichtes, individuelles Gravel Bike aufgebaut.

Der Project 2 Bolide wiegt jetzt nur noch sagenhafte 8,37kg trotz Rahmengröße L (58), trotz zweifach vorne und 11 / 34 hinten, trotz 40mm Puschen und der fetten Lackierung.

Bei dem Vergleichsmaß Rahmenhöhe 54 der verschiedenen Fahrradzeitschriften liegt das Rad bei nunmehr einem Gewicht von nur noch sagenhaften 8,27kg und spielt damit ganz vorne in einer Liga mit den Top Herstellern im Gravelbereich.

Der Laufradsatz

Zusammen mit BikeBeat haben wir deren bereits hervorragendem Laufradsatz Aufsteiger Disc mit den feinsten tune Princess und Prince CL Naben in einem speziellen Gravel Laufrad Projekt für TitanLilie pimpen lassen.

Dabei haben wir nicht nur die Naben ändern lassen, sondern haben die schwarze Standardlackierung halbtransparent ausführen lassen. Guckst Du genau hin, so siehst Du die Carbon Strukturen leicht durch die Lackierung schimmern. Durch diese beiden Maßnahmen konnten wir das Gewicht des Laufradsatzes auf 1.290g reduzieren. Gigantisch leicht für einen Gravellaufradsatz.

Die 40mm Conti Gummis vorne haben wir durch 35mm breite Beläge ersetzt, hinten bleibt es bei 40mm, sodass das Bike optimal auf Straße und Gelände abgestimmt ist. Durch diese drei beschriebenen Maßnahmen konnten wir das Systemgewicht insgesamt um 240g reduzieren.

Auf tubeless haben wir auch im Project 2 bewusst verzichtet. Kein Geschmodder mit Dichtmilch! Anstelle dessen bleibt es bei den neuen, leichten, äußerst robusten Aerothan TPU Schläuche von Schwalbe.

Das nochmals reduzierte, bereits niedrige Gewicht und die geringen rotierenden Massen sorgen dafür, dass das Bike richtig abgeht, wenn Du antrittst.

Das Bike

Mit ihm geht es durch Matsche und Patsche, über Stock, Stein, Schotter und Geröll. Mit möglichen 45mm (700C) bzw. möglichen 50mm (mit 650B Laufrad) Putschen steckt der Rahmen fast alles weg, wühlt sich mit Dir auch durch schweres Gelände!

Du kannst Dein Rad ohne großen Firlefanz leichtfüßig auf die Strecke schicken. Oder, Du nutzt die verschiedenen Ösen, um Deinen Grover mit bis zu drei Trinkflaschenhaltern, Gepäckträgern und Schutzblechen je nach Deinem Gusto für den jeweils gewollten Einsatzzweck aufzurüsten.
Speed, Adventure, und Bikepacking sind mit diesem Boliden möglich.

Hinten

Die 27,2mm Titanstütze von Rabbit Cycles in Verbindung mit dem leichten und äußerst gelungenem Pure Carbonsattel von Beast Components sehen edel aus und betten Deinen Popo auf einen soliden und leichten „Untersatz“.

Vorne

Dein zweiter Kontaktpunkt mit dem Rad sind Deine Hände, die einen 44cm breiten deda Gravel 100 Lenker mit einem deda Lenkerband umfassen. Der schwarze Lenker thront auf drei Titan Spacer von Rabbit, auf denen wiederum ein 11cm langer Beast Carbon Vorbau sitzt. Geklemmt wird das Ganze mit einem Expander von Dizo, einem 2mm starken Carbon Spacer von tune und einer orangen, eloxierten Ahead Kappe von tune.

Top: GRX810

Geschaltet und gebremst wird mit der mechanischen state-of-the-art Gravel Gruppe GRX810 mit zweifach 48 / 31 Kettenblättern vorne und einer 11fach 11 / 34 Kassette hinten.

Die Farbe

Die fantastische Lackierung des Rahmens und der Gabel mit ihren tiefen, satten, glänzenden, gleichmäßig aufgetragenen, ineinanderfließenden Farben machen das Gravel Bike zu einem echten Hingucker, insbesondere, wenn die Sonne die changierenden Applikationen zusätzlich in diversen Farben zum Leuchten bringen.

Dizo

Das Rahmenset wird vom seit 1987 etablierten taiwanesischen Fahrradproduzenten Advanced Industry Multitech (AIM), der Mutter von Dizo, produziert.

Seit Jahrzehnten entwickelt und produziert die Unternehmensgruppe AIM für namhafte Fahrradmarken aus Europa und den USA Rahmen und Komponenten.

Jeder Produktionsschritt inklusive der fantastischen Lackierung des Grover erfolgt wie bei allen anderen Rahmen des Unternehmens „in-house“, in den eigenen Produktionshallen auf Taiwan.

Fazit

Kein Schnapper, aber jeden Cent wert! Preis / Leistung? Top! Mit diesem Grover ist alles möglich: Posen, Race, Adventure, Commuting! Vor allen Dingen – Attacke!

Grovern, wo Du willst! Go for it!

Wünscht Du einen Individualaufbau, dann sprich uns an. Vieles ist möglich!